通过对翅片热管积灰成因和腐性原因分析,提出提高热管壁温采用钢热管外毅非金属材料燃油中加添加剂以及增加除灰设施来减缓腐蚀。对减压炉空气预热器烟气出口端的排热管进行了涂敷搪瓷处理,将常压炉空气预热器烟气侧中后部及出口排热管更换为无机热传导热管,其中排热管材质升级为钢,铜箔蒸汽盘管价格,并在常压炉预热器烟气侧增设燃气脉冲吹灰设施。运行表明,达到了防腐抽并延长使用寿命的目的。
常压炉预热器热管搪瓷钢积灰腐蚀脉冲吹灰器常减压蒸馏装置常压炉空气预热器于98年改造成热管空气预热器,当时认为常压炉以烧燃料气为主燃料油为辅,同时考虑在结构上采用逐步缩径来增气流速以降低积灰几率,铜箔蒸汽盘管制作,但投用半年后发现排烟温度上升,空气经过预热器后温度下降。
排烟温度由投用初期的上升到检修时检查发现空气预热器烟气侧低温部位积灰---,翅片间已积满灰垢,且质地较硬,部分热管被腐蚀穿孔,铜箔蒸汽盘管供应商,导热介质漏出。当时,由于没有备用热管更换,于是只对热管作清灰处理后再次投用。使用半年后排烟温度又开始上升,排烟温度已达到空气预热后温度也只有---影响到装置的正常生产和节能降耗工作。
翅片散热器是人们在改进管式换热面的过程中早也是成功的发现之一。直至目前,铜箔蒸汽盘管,这一方法仍是所有管式换热面强化传热方法中运用得为广泛的一种。它不仅适用于单相流体的流动,而且对相变换热也有很大的价值。但20世纪60年代以前,普通的翅片管是换热器多采用表面结构未做任何处理的平翅片。这种形式的翅片除增大换热面积来达到强化传热的效果以外,再无其他强化传热的作用。由于空冷技术的发展,以及在换热器中使用越来越受到人们的重视。近年来,大量的换热翅片表面结构不断地被研制出来,大部分用于洁净气体的翅片管管式换热器---的翅片表面结构,获得了---的强化传热效果。
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